Catégorie : Editorial

Madagascar va réformer sa politique d’industrialisation, d’après les déclarations du 3 novembre d’un des grands dominants de notre pays à Abu Dhabi où s’est tenue la 18ème session de la Conférence Générale des Nations Unies pour le Développement industriel (ONUDI) . Ce qui est déjà une bonne chose pour le développement réel auquel la population aspire, étant donné que « l’industrialisation est  cet ensemble du processus de fabrication de produits manufacturés, allant du prototype à la série en recherchant une forte productivité du travail. Elle permet de remplacer le système artisanal ou manuel de production dans des lieux dispersés, par une production centralisée, en grandes séries, utilisant des machines, appliquant des normes ou standards pour obtenir des produits de qualité homogène ».

Plus jamais au grand jamais, nous ne verrons plus les Mahaleo sur scène ou en direct et au complet. La série noire continue pour ce groupe mythique malagasy qui nous a fait aimer, grandir, vivre et survivre dans notre pays et même ailleurs, depuis des décennies. Dadah s’en est allé alors que le deuil de Fafah n’est pas encore oublié. Mais diable ! Qu’est ce qui se passe au niveau de la bande à Dama ?  Sur les sept membres au départ, ils ne restent plus que trois, Dama, Bekoto et Charle. Jamais dans le monde du spectacle, un groupe ne s’était pas réduit comme ça. Si des groupes vocaux disparaissent, c’est qu’ils se mutent ou bien s’envolent de leurs propres ailes. Mais le groupe Mahaleo s’éteint un par un et se rejoint dans le ciel, rejoignant feu Raintsi (mort en 2018), leur premier parrain et mécène dans les années 72.  Puis, Raoul et Nonoh. Ils préparent un grand concert auprès de Dieu Créateur pour nous.

Hormis les propriétaires qui risquent d’être expropriés de leurs rizières destinées à être remblayées pour accueillir la future nouvelle ville qui sera dénommée Tana Masoandro, la grande majorité des Malgaches, en général, et les  habitants de la Capitale ainsi que de ses environs, en particulier, devront voir d’un bon œil la réalisation de ce projet. Qui ne se réjouirait pas devant le spectacle d’une nouvelle ville moderne, « manara-penitra » – comme on aime bien le dire -, dans tous les sens propres du terme ?

C’est le nouveau vocabulaire en vogue depuis ces derniers temps, et que l’on peut traduire littéralement par “selon les normes”.

Madagascar importe encore du riz d’une moyenne de 200 000 tonnes par an. C’est un fait incontournable que nous vivons depuis des années. Mais aussi, nous exportons le riz long de haute qualité à partir d’Ambatondrazaka, que nous ne pouvons même pas y goûter car ce produit ne se s’étale pas aux marchés. Et l’Etat s’efforce de copier les meilleures techniques japonaise, chinoise et indienne pour booster la production rizicole à Madagascar dont nos paysans n’arrivent pas à s’y adapter.

Les pensionnaires vont tous mourir, tôt ou tard. Mais rapidement. Oui, après avoir travaillé durant des décennies pour le pays, nos retraités n’ont plus droit au respect. Ils sont deux catégories, les anciens fonctionnaires et ceux du secteur privé. Et tous peinent à percevoir leurs pensions. 

Les travaux sur la RN 44 sont lancés. Mais on se demande comment y accéder car la RN 2 est quasi-inaccessible. A partir de Sambaina (Fief de Ravalomanana), jusqu’à Moramanga en passant par Brickaville et Toamasina, il n’y a que des trous de dinosaures. En croisant les milliers de camions qui se déplacent sur cette nationale, les sorties de route et les risques d’accident sont énormes. A Mandraka, et même dans presque les localités, des gros camions stationnent ou tombent en panne au bord de la route. Et c’est l’enfer total car la circulation entière est bloquée, créant des kilomètres de bouchon. Les retards sur les prévisions d’arrivée ne sont plus comptés.

Tous nos responsables étatiques et de surcroît nos politiciens, sans exception, manquent crucialement d’honnêteté intellectuelle. L’absence de cette qualité morale est indéniable et les exemples ne manquent pas chaque fois qu’il y a un événement officiel (lancement des travaux d’un projet, réception d’une réalisation…).

Des projets pour améliorer, c’est bien. Dans combien de temps la nouvelle feuille de route de la Jirama sera-t-elle réalisée ? Très vite, selon le nouveau PCA qui reconnait que tout va mal dans cette société. Mais ce n’est pas le problème actuel de la population. Cette dernière veut à tout prix de l’eau et de l’électricité pour son quotidien, car elle paye les factures tous les mois, presque sans changement, avec ou sans coupure. Alors, il est mieux de résoudre les problèmes actuels, afin de satisfaire la population de ses besoins. Plus de bidons jaunes ni de délestage dans les quartiers.