À l’heure où le Grand dirigeant va inaugurer la portion Ambilobe-Vohémar, dont les négociations ont été achevées du temps de Rajaonarimampianina, l’état des autres routes nationales est lamentable. Entre autres, la RN13, Ihosy-Tolagnaro et la RN10 Tolagnaro-Vangaindrano. Ces deux routes bloquent l’entrée de Tolagnaro, alors que QMM-Rio Tinto possède la plus grande exploitation minière, la seconde du monde. Cette entreprise, qui brasse des milliards de dollars sur notre terre n’est même pas soucieuse et en mesure d’aider les autorités locales à améliorer l’entrée de Tolagnaro, c’est à dire d’Amboasary jusqu’à Tolagnaro, ou Tolagnaro jusqu’à Farafangana. C’est peu par rapport aux tonnes d’ilménite et autres produits miniers ou autres ressources naturelles qu’elle exporte de Madagascar.
En réalité, la non-prise de responsabilité est comprise. La société minière en question ne veut pas que les hommes et les marchandises voyagent à Tolagnaro par les voies terrestres, et, évidemment, ils préfèrent ne pas venir ou s’installer ou encore rendre visite dans cette localité dont le tourisme est attirant. Seule la population locale connaît sa ville et son évolution. Les touristes, locaux ou étrangers arrivent par avion et vont tout de suite dans les hôtels. La société minière possède tout en ville,son port, et ses routes et ne consomme que via l’ Afrique du Sud. Elle a construit les rues et quelques écoles pour les communes rurales… à Tolagnaro.
Quoiqu’il en soit, la route Amboasary-Tolagnaro se fait en cinq heures de temps, avec la poussière et les gros trous. Il en est de même, Tolagnaro-Vangaindrano, sur le littoral Est à partir de Mandena, site du QMM, se fait en 12 heures, traversant dix bacs avec des pistes accessibles qu’avec des 4X4. Ces routes représentent des barrages pour aller à Tolagnaro par voie terrestre. Veut-on accaparer la ville de Tolagnaro pour la société minière? Si ce n’est pas le cas, pourquoi elle n’aide pas l’État malagasy pour la construction ou la réhabilitation de ces portions de route? Il y a anguille sous roche… Pour le profane, trop de bénéfice ! Adieu Tolagnaro et ses beaux sites touristiques ! Les routes sont trop impraticables…
