Les factures liées aux importations d’hydrocarbures sont lourdes alors que nous avons sur place de quoi les remplacer.
Madagascar possède différents et d’importants gisements d’énergie fossile susceptibles d’être exploités : huile lourde de Tsimiroro, schiste bitumineux de Bemolanga, charbon de la Sakoa… pour ne citer que les plus connus du public.
Ces gisements pourraient être exploités, mais apparemment, ils ne constituent pas les priorités des gouvernants. Ainsi, si en septembre 2018, Madagascar Oil s.a. a annoncé qu’elle était prête à reprendre ses activités d’extraction d’huile lourde dans le moyen-ouest (Tsimiroro) à condition qu’une infrastructure routière soit mise place pour évacuer les stocks.
Jusqu’à ce jour, aucun engagement dans ce sens n’a été donné par l’Etat. On se demande toujours pourquoi ne pas faire de la construction de cette route une priorité ? La production de la compagnie Madagascar Oil s.a. pourrait alimenter la Jirama qui a déjà signé un contrat d’approvisionnement correspondant à 80% de la production de la compagnie.

De plus, le principal actionnaire de Madagascar Oil s.a. a expliqué que le carburant produit à Madagascar présente une faible teneur en soufre et de ce fait est très demandé sur le marché international. Autrement dit, la vente de la production non consommée sur place ne devrait pas poser de problème.
Avec la construction de cette route (longue de 360 km jusqu’à Antananarivo), on fera d’une pierre deux coups. Non seulement, le pays disposera de la production d’hydrocarbures sur place (donc à moindre coût logiquement), mais encore l’infrastructure routière existante permettra de désenclaver une grande partie de cette région qui est réputée être dotée d’énormes potentiels économiques.
Quand est-ce qu’on exploitera ces gisements ? Et pourquoi pas maintenant ? Est-ce par souci de limiter l’émission de gaz à effet de serres ? Le pays est encore trop pauvre et sous développé pour se permettre d’être trop tatillon par rapport à ce genre de considération. Il ne faut pas non plus être plus royaliste que le roi. Il faut exploiter ce que nous avons au lieu de rester sous la coupe du lobby des fournisseurs d’hydrocarbures qui surfacturent leurs livraisons.
Ranaivo Lala Honoré

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